Salarios f1

Salario de Max Verstappen

Los pilotos se oponen a las medidas para limitar sus ingresos como parte de una presión más amplia para mantener los gastos de los equipos bajo control. Un límite salarial para los pilotos sería independiente del límite general de gastos, que actualmente excluye a los tres mayores ingresos de cada equipo.

El viernes en Azerbaiyán, varios pilotos se manifestaron en contra de la idea, alegando que sería injusto limitar sus ingresos cuando el deporte está ingresando más dinero que nunca gracias al auge de la popularidad. Sebastian Vettel lo describió como una estrategia para mejorar los resultados de los equipos.

Pero Wolff argumentó que era injusto que los sueldos de los pilotos no estuvieran limitados cuando el resto de los salarios del equipo no sólo estaban sujetos al límite de 140 millones de dólares, sino que también tenían que competir con el coste de la construcción del coche y ahora también estaban siendo presionados por el coste de la inflación.

«Ciertamente ha sido un tema controvertido», dijo. «Tenemos un tope de coste: tenemos 140 millones de dólares para 1.000 personas. Con la inflación, no hemos podido ni siquiera pagarla. Creo que hablar de 30 o 40 millones de dólares de asignación salarial es inadecuado si se toma esa perspectiva».

Sueldos de la F1 2022

El límite de gasto de los equipos, que ya lleva dos años en el deporte, sigue recibiendo críticas contradictorias en el paddock de la Fórmula 1. Si bien la idea de un límite de gasto de 140 millones de dólares para cada equipo suena al menos como un paso en la dirección correcta para cerrar algunas brechas en la parrilla, no está resultando exactamente así. Los que más gastan tradicionalmente -Ferrari, Mercedes y Red Bull- siguen dominando tanto como siempre. En cierto modo, incluso más, ya que en 2020 (antes del tope) McLaren y Racing Point (ahora Aston Martin) terminaron la temporada con un 3-4 en la clasificación, y este año están muy atrás en la clasificación. Así que el tope salarial cierra la brecha entre los equipos grandes y el mediocampo. Algunos equipos han afirmado que les gustaría que los contables de la F1 considerasen aumentar el tope para tener en cuenta la inflación. Algunos equipos, y con razón, dicen que no contaban con que la inflación mundial de 2022 fuera una preocupación tan grande o un recorte tan profundo cuando elaboraron sus presupuestos el año pasado. Y también está la cuestión de los daños del coche en los choques. Algunos equipos dicen que no hace falta más que un choque o dos para destrozar no sólo un chasis, sino también el presupuesto.

Sueldo de Giovinazzi

La mayoría de los pilotos de F1 ganan millones de dólares cada temporada mientras recorren el mundo para entretener a una gran cantidad de aficionados. En el caso de pilotos como Lewis Hamilton y Max Verstappen, sus sueldos son de decenas de millones, muy por encima de los de la parte trasera de la parrilla.

En la actualidad, Hamilton, siete veces campeón del mundo, es el piloto mejor pagado de la F1, con un salario estimado de 40 millones de dólares al año, aunque Verstappen está ahora solo cinco millones por detrás después de firmar un nuevo contrato extraordinario hasta 2028. Con las bonificaciones, los ingresos anuales del holandés podrían ascender hasta los 50 millones de dólares.

En comparación con la «silly season» de 2020, que provocó una gran cantidad de cambios, este invierno sólo ha habido un puñado de movimientos de pilotos. Por ello, las fluctuaciones entre los salarios del año pasado y los de este año son relativamente pequeñas.

Uno de los mayores movimientos es el cambio de Valtteri Bottas de Mercedes a Alfa Romeo, donde ganará el mismo dinero que en 2021, con George Russell dando el paso desde Williams para sustituirle, embolsándose cinco millones por temporada.

Salario de Lando Norris

No es ningún secreto que la Fórmula 1 es un deporte que mueve mucho dinero. Con algunas de las mayores marcas de coches del mundo compitiendo con lucrativos acuerdos de marca, el dinero que se maneja en la cúspide de las carreras es vertiginoso. Y como es de esperar, esto se refleja en los salarios de los pilotos de F1.

Sólo 20 pilotos llegan a la cima del automovilismo y son reconocidos como los mejores al volante. Y a pesar de lo bueno que pueda ser un coche desde el punto de vista mecánico, es el piloto quien realmente puede marcar la diferencia en la pista.

Y por eso ganan mucho dinero. Pero, ¿cuánto ganan realmente los pilotos de F1? En este artículo, exploraremos cuánto creemos que ganan los pilotos de Fórmula 1, cómo ganan su dinero y quiénes son los pilotos más ricos de la historia.

Aunque no dudamos de que los sueldos base de los pilotos de F1 podrían ser más que suficientes para que algunos vivan toda la vida, sólo pintan una parte del cuadro. El complicado mundo de los contratos del automovilismo implica que las primas basadas en el rendimiento pueden determinar una parte importante del salario final.